南通苏民182改造首片成功下线！

在降本和市场驱动下，电池片加速向大尺寸迭代，单片功率大幅增加，有效降低制造成本。目前，大尺寸电池逐步成为趋势，并将在未来几年占据行业主导地位，为适应市场行情，进一步提升公司产品竞争力，抢占市场份额，182改造刻不容缓。为此，公司管理层当机立断：进行F1车间5条大线182全面改造升级，兵贵神速，力争速胜全胜！

仅一周时间，南通苏民团队完成F1车间首条182改造，顺利通线！

高标准定位，高起点谋划，高质量推进。在公司管理层的带领下，明确182改造目标，以交期最长的工装到货为时间节点，倒逼所有改造计划，制造各部门、职能部门等核心团队加班加点，保质保量，确保快速推进并完成F1车间5条182线满产。8月18日，南通苏民团队完成F1首条182改造，并且顺利通线。

找准瓶颈问题，逐个解决。啃最硬的“骨头”，解最难的问题。针对F1车间182改造瓶颈刻蚀工序，滚轮印比例持续偏高，严重影响改造进度，苏民设备团队精准定位滚轮印异常为备件材质问题，将自动化pom轮更换pe材质替换，滚轮印从之前20%左右，降低在0.4%左右，从而有效改善良率，提升通线进度。

乘势而上，昂首奋进再出发。随着技改备件陆续到货，苏民团队将协调各方资源，继续加快F1车间182改造进度，保持每周182一条大线通线，每5天完成1条线产能以及效率爬坡，力争以最快的速度保质保量的完成F1车间5条182线满产。